In Zukunft wird der Fahrer, der von einem Fernbedienungsraum aus operieren wird, den Lkw bei Stora Enso fernsteuern. Die Verkehrssicherheit entlang der Fahrzeugroute wird dank neuer Sicherheitsausrüstung, wie Sensoren und intelligenter Ampeln, verbessert. Bei Stora Enso erwartet man, dass sich die Emissionen durch den selbstfahrenden Lkw reduzieren. Dies soll durch automatische Systeme, die einen optimierten Motorbetrieb und eine optimierte Routenauswahl garantieren, ermöglicht werden.
Die Höchstgeschwindigkeit des automatisierten Fahrzeugs, das sich am Werksgelände Uimaharju von Stora Enso zwischen dem Sägewerk und der Zellstofffabrik bewegt, beträgt 20 km/h. Der Lkw transportiert Hackschnitzel vom Sägewerk zur Zellstofffabrik und legt dabei etwa 15 km am Tag zurück.
Die Tests des Fahrzeugs werden in einem Gemeinschaftsprojekt von Stora Enso und dem Holzhackschnitzel-Transportunternehmen Mantsinen Group bis Ende 2020 fortgesetzt. Die Tests werden auch Aufschluss über die Auswirkungen der Wetterbedingungen in Nordkarelien auf den automatisierten Lkw und das ihn unterstützende Verkehrskontrollsystem geben.