Dylan Walker, Processing Manager Timberlink, zeigt das Teststück, bei dem das Abbrandverhalten von Radiata Pine mit Dynea-MUF-Klebstoff über 120 Minuten geprüft wurde. Das Ergebnis beweist die sehr gute Hochtemperaturbeständigkeit des Klebstoffs. © Dynea
Ein norwegischer Klebstoff für australisches Holz – Dynea unterstützt Timberlink Australia (NexTimber) bei der Einführung von MUF-Systemen in der BSH- und BSP-Produktion: Vor über fünf Jahren fiel bei Timberlink Australia die Entscheidung, am Standort Tarpena eine hochmoderne Fertigung für Brettschicht- und Brettsperrholz aufzubauen. Zum Einsatz kommen dabei Anlagen von Kallesoe Machinery und System TM, die für Effizienz, Präzision und hohe Produktqualität stehen.
Im Zuge der Projektierung trat Kallesoe an Dynea heran, um zu prüfen, ob das in Europa bewährte MUF-Klebstoffsystem (Melamin-Harnstoff-Formaldehyd) Prefere 4546/Prefere 5093 auch in Australien eingesetzt werden kann. Obwohl die enorme Entfernung von mehr als 14.500 km zwischen dem Dynea-Standort Lillestrøm/NO und Tarpena/AU, das rund 600 km westlich von Melbourne liegt, zunächst Skepsis auslöste, überzeugten die technischen Argumente: Das MUF-System von Dynea eignete sich ideal für die geplante Anlage und deckte sowohl die Anforderungen der BSH- als auch der BSP-Produktion für die Keilzinkenverbindung und Flächenverleimung ab und erfüllt alle Anforderungen an den australischen Markt.
Zulassung und Tests in Europa
Die für die Zulassung erforderlichen Proben wurden in enger Kooperation zwischen Timberlink, Kallesoe und Dynea hergestellt. Parallel dazu erwirkte Dynea die Zulassung des MUF-Systems Prefere 4546/5093 für den australischen und neuseeländischen Markt – inklusive des primär verwendeten Rohstoffs Radiata Pine sowie für druckimprägniertes Holz. Damit war der Weg für die Serienproduktion geebnet.
Besonders stolz ist man seitens Dynea auch auf die sehr gute Hochtemperaturbeständigkeit, die der Klebstoff in einem 120-minütigem Brandtest bewiesen hat (s. Bild rechte Seite).
Lokale Produktion für stabile Lieferketten
In den frühen 2020er-Jahren rückte das Thema Lieferkettensicherheit immer stärker in den Fokus. Längere Seefrachten, steigende Rohstoffpreise und die geopolitischen Auswirkungen des Ukraine-Krieges führten zu der strategischen Entscheidung, die MUF-Produktion für Australien regional abzusichern. Dynea ging hierfür eine Partnerschaft mit Aica New Zealand ein – einem ehemaligen Dynea-Schwesterunternehmen auf der Nordinsel Neuseelands, das über die technische Infrastruktur und Erfahrung zur Herstellung von MUF-Klebstoffen für den tragenden Holzbau verfügt. Die Einführung des MUF-Systems, das auf einem getrennten Leim- und Härterauftrag basiert – im pazifischen Raum bislang kaum verbreitet – war anspruchsvoll. Doch durch den engen Austausch zwischen den Teams von Dynea Norwegen und Aica NZ konnte das System erfolgreich etabliert werden. Externe Prüfungen bestätigten, dass der in Neuseeland produzierte Klebstoff identisch mit dem Originalsystem von Dynea aus Lillestrøm ist.
Von der Seefracht zur lokalen Versorgung
Während der Übergangsphase erfolgte die Belieferung von Timberlink zunächst direkt aus Norwegen, teilweise sogar per Luftfracht. Seit Anfang 2025 wird Timberlink nun ausschließlich von Aica NZ mit dem Dynea-MUF-Klebstoff versorgt. Damit ist eine langfristig stabile und nachhaltige Versorgung für die Produktion am Standort Tarpena gewährleistet – mit kurzen Transportwegen und lokaler Produktionssicherheit.
Ein globales Projekt mit norwegischer Handschrift
Das Projekt unterstreicht Dyneas Fähigkeit, als vergleichsweise kleiner, hochspezialisierter Klebstoffhersteller globale Projekte zu realisieren. Im Zuge der Arbeiten wurde das MUF-System zudem für den Einsatz in Mass-Timber-Produkten in den USA und Kanada zugelassen, was einen weiteren Meilenstein markiert.
Zu den maßgeblichen Projektbeteiligten zählten auf Seiten von Timberlink Paul O’Keefe (CEO), Trevor Innes (CTO), von Aica NZ Philip Marsh (Technical Sales Manager) und Sharon Adlon (General Manager) sowie von Kallesoe Machinery Kristian Kallesoe. Seitens Dynea waren Trine Viljugrein und Ronny Bredesen (Entwicklung & Zulassung) sowie Franz Windisch (General Manager Sales und Projektleiter) federführend an der Umsetzung beteiligt.
