115 Flurförderzeuge setzt die Behrens-Gruppe ein. Laut Jedamzik sind bereits 40 % der Staplerflotte elektrifiziert. Bis 2022 sollen es 90 % sein. Die Lkw sollen in Zukunft mit Wasserstoff betrieben werden.
Im Zentrallager Drensteinfurt/DE kommen 16 elektrische Flurförderzeuge für den emissionsfreien Warentransport zum Einsatz. „Die Flurförderzeuge sind schnell, leistungsfähig und verursachen weder Lärm noch Abgase. Dieselmotoren können zum Beispiel Rußpartikel freisetzen, die sich auf dem Holz ablagern und es verschmutzen“, erklärt Standortleiter Marcel Gerwin. Durch die bisher verwendete Blei-Säure-Batterietechnik kam es aufgrund von Lastspitzen beim Laden der Akkus zu Betriebsstörungen.
Elektrische Seitenstapler transportieren die teils tonnenschweren Waren effizient und zuverlässig vom Wareneingang ins Lager und von dort zum Versand © Fronius
Abhilfe schuf die Verwendung von Selectiva-Ladegeräten, die über ein spezielles Batterielademanagement verfügen. Lastspitzen, Batterieüberhitzung sowie Stromverbrauch werden reduziert und die Lebensdauer der Batterien wird um bis zu 30 % erhöht. Der Ladestrom soll in Zukunft von der hauseigenen Photovoltaikanlage kommen.
Ladegeräte des Typs Selectiva versorgen die Flurförderzeug-Flotte des Holzgroßhändlers effizient und zuverlässig mit Energie © Fronius
Sowohl Ladegeräte als auch Solaranlage stammen von Fronius. Der österreichische Spezialist Fronius Perfect Charging mit Hauptsitz in Pettenbach wurde 1945 von Günter Fronius gegründet. Fronius beschäftigt mittlerweile mehr als 5440 Mitarbeiter. Mit 1264 erteilten Patenten ist das Unternehmen Innovationsführer in den Bereichen Schweißtechnik, Photovoltaik und Batterieladetechnik.
