Versand von Nadelschnittholz aus Nordrussland verlagert sich auf inländische Wasserstraßen (ergänzt durch Eisenbahn) zu Schwarzmeer-Verschiffung ab Asow an der Don-Mündung: Kürzerer Seeweg über Bosporus nach Adriahäfen Bari und Chióggia (bei Venedig) bzw. Ware aus Westsibirien/Ural nach Ravenna.
Bisherige Verschiffung aus Republik Komi (südl. von Archangelsk) oder aus Nordwestsibirien nach Italien über St. Petersburg und Seereise rund um Europa nach Westküste Italiens aus Kostengründen praktisch eingestellt. Neuer Weg mit Ursache für explosive Zunahme russischer Lieferungen um mindestens 50% auf über 500.000 m³ im Vorjahr. Klassische Nadelschnittholzimporte süditalienischer Importeure über Schwarzmeerhafen Novorossijsk nach Neapel-Pozzuoli, Salerno und Sizilien unverändert fortgesetzt.
Bisherige Verschiffung aus Republik Komi (südl. von Archangelsk) oder aus Nordwestsibirien nach Italien über St. Petersburg und Seereise rund um Europa nach Westküste Italiens aus Kostengründen praktisch eingestellt. Neuer Weg mit Ursache für explosive Zunahme russischer Lieferungen um mindestens 50% auf über 500.000 m³ im Vorjahr. Klassische Nadelschnittholzimporte süditalienischer Importeure über Schwarzmeerhafen Novorossijsk nach Neapel-Pozzuoli, Salerno und Sizilien unverändert fortgesetzt.
