Roll-out des ersten Waggons aus dem Werk in Triest © Innofreight
Im Rahmen eines mehrtägigen Festaktes wurden die ersten beiden in dem Werk gebauten Containertragwagen des Typs 80 ft Innowaggon an die Holzeinkaufsorganisation Papierholz Austria und die Spedition Yellow 2Rail übergeben. Yellow2Rail ist ebenfalls ein Gemeinschaftsunternehmen der zur Innofreight-Gruppe gehörenden Beteiligungsgesellschaft IF Invest South, Bruck an der Mur, und dem Logistikkonzern Medlog, Genf. Medlog wiederum ist Teil des MSC-Konzerns.
In dem ehemaligen Wärtsilä-Schiffsmotorenwerk soll bis 2027 die Fertigung von Waggons und Drehgestellen schrittweise hochgefahren werden. Im Vollbetrieb werden dann rund 260 Mitarbeiter jährlich über 1000 Innowaggon und 3000 Drehgestelle des von Innofreight entwickelten Typs InnoBogie herstellen. Der Produktionsstart erfolgt mit 50 Mitarbeitern.
