Rundholzpalette für Lkw- und Waggontransport geeignet © Innofreight
„Für die neuen Systeme erhielten wir den Staatspreis für Transportlogistik 2005 und für die Entwicklungen des Schüttgut-Faltbehälter den steirischen Innovationspreis Fast Forward Award 2006”, freuen sich die Innofreight-Geschäftsführer DI Peter Wanek-Pusset und Bernhard Grentner.Hackgut-Container für Europa. Insbesondere der Hackgut-Container (WoodTainer) soll europäischer Standard werden. „Bis Ende 2006 sind 1000 Stück in Österreich, Deutschland und Tschechien im Einsatz”, erklärt Wanek-Pusset. So nutzen Sappi, Gratkorn, Binder Holz, Fügen und Kösching/DE, MDF, Hallein, und Mondi, Steti/CZ, den Innofreight-Drehcontainer. Mittels Endlos-Dreheinrichtung am Kalmar-Stapler erfolgt die Entladung in 45 Sekunden. Außerdem ist der Stapler mit einer Waage ausgestattet. Als wichtigen Partner bezeichnet Wanek-Pusset Kalmar, Klagenfurt.Rundholzpalette für einfachen Umschlag. Um das Rundholz schnell für den Lkw- und Waggontransport oder kombinierten Verkehr bereitzustellen, entwickelte Innofreight die Rundholzpalette. Der Umschlag erfolgt mit einem 16 t-Stapler. Auf der Straße ist die Beförderung mittels Lkw, Deichsel-, Zentralachsanhänger oder Sattelauflieger möglich.
Die Palette bildet eine kompakte Einheit mit geringem Eigengewicht. Das Holz wird mit Spanngurten gesichert. Auch für die Ganzzugsverladung eignet sich die Palette, da sie für Straßenvor- und -nachlauf konzipiert ist. Bei Bedarf kann sie am Boden abgestellt werden. Dadurch lassen sich die Transportträger einfach wechseln. Die Palette ist mit dem WoodTainer-System kompatibel.WoodRailer. Für flexiblen Zugverkehr entwickelte Innofreight den WoodRailer mit umklappbaren Rungen. Neben den ÖBB (Ziel: 600 Stück bis 2010) zeige auch Nieten, Freilassing/DE, Interesse am Universal-Waggon für Rund-, Schnittholz und Containerbeförderung, hört man bei Innofreight.
