Die langjährige Erfahrung von Palfinger-Epsilon im Kranbau ist in die Entwicklung der seit 2022 auf dem Markt befindlichen Generation 3 eingeflossen. Die Steuerventile haben eine neue Position unterhalb der Sitzplattform und sind so vor einsatzbedingten mechanischen Beschädigungen geschützt. Die Generation 3-Baureihe umfasst eine breite Produktpalette mit Hubkapazitäten von 10 bis 18 t, sowohl bei Z- als auch bei L-Krantypen.
Neben dem Palfinger-Assistenzsystem Smart Control und der Steuerungsvariante Comfort Drive sind die um 270° umschlagbare Tür und die Zentralschmieroptionen weitere Glanzpunkte der Generation 3. Dank der 10,9 m Reichweite ist ein effizienteres Arbeiten möglich. Die Abstützweite von 5,4 m gewährleistet insbesondere beim seitlichen Laden von großen Lasten mit langen Reichweiten eine höhere Stabilität des Gesamtsystems.
Mehr Hubkraft in der Kranspitze
Auf der KWF-Tagung im Juni im nordhessischen Schwarzenborn/DE hat die elektronische Kransteuerung Tec Drive den KWF-Mitgliederpreis erhalten. Das System umfasst einerseits das automatische Wiegesystem „Weigh“ und andererseits das Tec-Feature „HPLS+“.
Bei „Weigh“ wird das Ladegut während der Kranbewegung vollautomatisch gewogen, wodurch das Gesamtgewicht der Lkw-Ladung ermittelt wird. Im Falle von „HPLS+“ erkennt die elektronische Kransteuerung Grenzsituationen und stellt automatisch bis zu 23 % mehr Hubkraft bereit.
Zusammen mit dem Paltronic 180-Steuerungssystem ermöglicht die Kransteuerung die Konfiguration von drei Fahrerprofilen sowie die Anpassung von Geschwindigkeit und Ansprechverhalten.
Intelligente Kranspitzensteuerung
Smart Control: Eine Kranbewegung, horizontal und vertikal, statt drei - schnell und intuitiv © Philipp Matzku
Die Kranspitzensteuerung Smart Control ermöglicht in Verbindung mit der elektrischen Kabine Comfort Drive eine schnellere und intuitivere Kranbedienung für den Onroad- und Offroad-Bereich. „Smart Control ermöglicht gleichzeitig eine horizontale und eine vertikale Bewegung – normalerweise werden dafür zwei bis drei Kranbewegungen benötigt“, erklärte Andreas Treml, Palfinger-Epsilon-Verkaufsleiter bei Kuhn Ladetechnik in Klagefurt und fuhr fort: „Die Steuerung des Krans wird erheblich erleichtert und die Einschulzeiten neuer Fahrer werden deutlich reduziert.“
Neue Steuerungsvariante
Seitenhochsitze mit Wetterschutz sind bei Palfinger-Epsilon auch im Programm © Philipp Matzku
Für die Kranfahrer wurde der kompakte Comfort Drive entwickelt. Der gefederte Grammer-Sitz gewährleistet maximalen Komfort bei langen Arbeitseinsätzen. Mit den neuen Joystick-Optionen hat der Fahrer jede Situation fest im Griff. Das 360°-Beleuchtungskonzept garantiert auch bei Dunkelheit optimale Arbeitsbedingungen.
Maßgeschneiderte Komplettlösungen
Die Kuhn-Gruppe betreibt neun moderne Servicewerke und hat 26 Vertragspartner in ganz Österreich. Das Kuhn-eigene Projektengineering visualisiert und berechnet das geplante Kranprojekt mit exakten Gewichtsangaben und einer ausgearbeiteten Projektbezeichnung. Nach der Auftragserteilung wird die Produktion in den Kuhn-eigenen Aufbauwerken durchgeführt. Zudem gewährleistet Kuhn eine intensive Einschulung sowie eine umfassende Übergabe.
