Die Zugstange für die verdeckt liegenden Beschläge Winkhaus Activpilot Topstar erhöht die Tragkraft des Fensterflügels auf bis zu 150 kg © Winkhaus
Das Wirkprinzip der Zugstange ähnelt dem der Winkhaus-Flügellagerschiene, die bei der Montage des vollverdeckt liegenden Beschlags Activpilot Select an großen Elementen für Erleichterung sorgt. Sie wird an der Bandseite angebracht und leitet das Flügelgewicht sicher in den Pfosten des Rahmens ab. Beim Drehöffnen hebt sich der Fensterflügel leicht an. So werden Ecklager und andere Bauteile entlastet. Die Zugstange vergrößert zugleich die Einsatzbereiche des Beschlags Activpilot Topstar. Fenstertüren mit barrierefreien Bodenschwellen gehören zum Beispiel zum neuen Anwendungsspektrum. In diesem Segment ist laut Winkhaus mit wachsender Nachfrage zu rechnen, zumal die Bauelemente dank Activpilot Topstar innen flächenbündig gestaltet werden können. Darüber hinaus erleichtert die Zugstange die Montage, weil sich Flügel und Rahmen fast von selbst finden: Der Fensterprofi setzt den Flügel wie gewohnt in den Rahmen. Die Zugstange ist selbstarretierend. So findet sie nahezu automatisch das entsprechende Rahmenteil und verbindet sich selbstständig. Sobald das Fenster nach dem Einhängen ein Mal geöffnet wird, kann die Sicherung der Zugstange aktiviert werden und das System arbeitet gewohnt komfortabel und zuverlässig.
Durch die nach innen laufende Bewegungskinematik von Activpilot Topstar können flächenbündige Holzfenster mit schmalen Schattenfugen ab 4 mm hergestellt werden, informiert Winkhaus. Der vollverdeckt liegende Drehkippbeschlag trägt mit Zugstange Fensterflügel bis 150 kg Gewicht – ohne sind es 130 kg.
Entsprechend dem Winkhaus-Baukastenprinzip fügt sich der Beschlag in das Modulsystem des Herstellers ein. Ecklager, Schere und Flügellager von Activpilot Topstar werden kurzerhand zusammen mit den Oberschienen von Activpilot Select montiert. Dies vereinfache die Lagerhaltung, argumentiert man.
