Holzbauanhänger sind flexibler als andere Logistiklösungen. Das Angebot ist riesig: niedrigere Ladehöhen, teleskopierbare Zugrohre für bis zu 14 m Ladungslänge und ein ganzer Baukasten an Ladungssicherungssystemen, Wechselpritschen und Ladehilfen. Doch welcher Typ ist für den jeweiligen Anwendungsfall der richtige? Wo liegen die Unterschiede? Auwärter-Geschäftsführer Raffael Auwärter gibt eine verständliche Orientierungshilfe.
Herr Auwärter, was unterscheidet einen Holzbauanhänger von einem „herkömmlichen“ Anhänger?
Grundsätzlich sollte ein Holzbauanhänger das bieten, was Zimmerer und Holzhausbauer am meisten brauchen: Flexibilität. Das bedeutet zum einen Wendigkeit auf dem immer engeren Baustellenterrain, Vorlagerfähigkeit zugunsten der Planbarkeit, reaktionsschnelle Ladungssicherungslösungen und natürlich so viel Skalierbarkeit im Ladevolumen wie möglich. So sind wir heute beispielsweise in der Lage, dank besonders niedriger Ladehöhen eine maximale Ausladung in der Höhe von bis zu 3,6 m umzusetzen. Das wäre früher undenkbar gewesen. Hier zeigt und bewährt sich die gute Zusammenarbeit mit Zimmerern und Holzbauunternehmen bereits in der Entwicklungsphase unserer Anhänger.
Was sind die wichtigsten Kriterien bei der Auswahl?
Immer zuerst das Zugfahrzeug! Sein zulässiges Gesamtgewicht kann als ein hervorragender Indikator herangezogen werden: Für Kraftfahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht von 3500 kg eignen sich teleskopierbare Pkw-Anhänger. Für Lkw mit bis zu 7500 kg zulässigem Gesamtgewicht sind Tandemanhänger eine wirtschaftliche Lösung. Bei höheren Gewichtsklassen bieten sich Drehschemel-, Tandem- oder Sattelanhänger an. Dann die Nutzlast und Ladungslängen:
- bis zu 2500 kg und bis zu 12 m Länge: Pkw-Anhänger
- bis zu 14.000 kg und Längen von 12 bis 14 m: Tandemanhänger
- bis zu 18.000 kg und Längen von 12 bis 14 m: Drehschemel- oder Sattelanhänger
- bis zu 24.000 kg, zum Beispiel bei Brettsperrholz-Transporten: Schwerlast-Sattelanhänger mit drei Achsen
Einachser versus Mehrachser?
Einachser können gut als Nachläufer für lange Bauhölzer und Abbund eingesetzt werden. Sie haben aber den Nachteil, dass sie nicht erweiterbar sind. Entsprechend sind oftmals mehrachsige Anhänger, wie Drehschemel-, Tandem- oder Sattelanhänger, sinnvoller. Diese punkten mit höherer Wendigkeit und Flexibilität. Zudem können sie optimal für großvolumige Transporte oder Stehendtransporte eingesetzt werden. Hier bewährt sich die besondere Niedrigbauweise unserer Auwärter-Modelle, die selbst extreme Transporthöhen von bis zu 3,6 m ermöglicht.
Hochlader versus Tieflader?
Bei Tiefladern sind die Räder neben der Ladefläche verbaut. Folglich kann die Ladung besonders tief aufgenommen werden. Sie werden vor allem dann eingesetzt, wenn es darum geht, hohe Wandelemente bis 3600 mm sicher stehend zu transportieren. Für gelegentliche Transporte eignen sich Tiefbett-Pkw-Anhänger, wie der T 35 mit 400 mm Ladehöhe im Tiefbett. Bei häufigen Transporten stellen Wechselsystemanhänger, wie der Typ X oder EZ, eine wirtschaftliche und flexible Lösung dar. Ein weiterer Vorteil liegt im niedrigen Ladungsschwerpunkt, der auch bei hohen Lasten ein Maximum an Fahrstabilität bietet. Gleichzeitig wird das Handling sowie die Aufnahme der hohen Wandelemente erleichtert. Hochlader haben die Räder dagegen unter der Ladefläche verbaut, entsprechend profitieren Anwender von einer geschlossenen, ebenen Ladefläche, die viel Platz für das Transportgut bietet. Dank der speziellen Niedrigbauweise ergeben sich beachtliche Ladeflächenhöhen von 80 bis 86 cm.
Wie sieht es mit dem passenden Wetterschutz aus?
Seit vielen Jahren haben wir nach einer ökologischen und wirtschaftlichen Alternative zur hochproblematischen Schrumpffolie gesucht. Das Ergebnis ist die Gigabox. Dieses rungenbasierte Fixplanensystem kann modular auf die meisten Auwärter-Drehschemel-, Tandem- und Sattelanhänger mit bis zu 34.000 kg technisch zugelassenem Gesamtgewicht montiert werden. Und das im Handumdrehen, auf engsten Baustellen mit einem Minimum an Laderaumverlust. Auf diese Weise lassen sich bis zu 10 m lange und 3 m hohe Ladungen wettergeschützt und sicher transportieren oder vorlagern, auf Wunsch auch mit geöffnetem Dach.
Auwärter Anhänger und Aufbauten ist laut eigener Aussage ein marktführender Hersteller von hochwertigen Pkw- und Lkw-Anhängern, Wechselsystemen und Ladehilfen für den internationalen Holzbau.
